自動車轍試驗儀科研型 型號：MHY-10025

 自動車轍試驗儀科研型是根據中華人民共和行業標準JTJ052-2000《公路程瀝青及瀝青混合料試驗規程》中T0719《瀝青混合料車轍試驗》所規定的要求制的，是款科研型的自動車轍試驗儀，適用于相關科研院所、大院校及監理、施單位等作瀝青混合料的溫抗車轍能力的研究和測定，也可用于瀝青混合料配比的輔助性檢驗。

、主要點
1、本儀器為落地式結構，采用PC機控制，測試過程自動控溫、自動計時、實時顯示車轍的位移量，并自動記錄位移曲線，打印報表。
2、試驗時同時顯示時間與位移、時間與溫度變化曲線，為研究瀝青混合料車轍性的科研單位提供實踐依據。
3、采用對溫度傳感器采集溫度，PWM調制方行式溫度控制，溫度穩定性，無過沖，長時間試驗無溫度漂移（杜了般熱電隅溫度傳感器長時間作溫度漂移對試驗數據的影響）。
4、采用度的A/D（16位）、D/A（16位）模塊，確保位移測量及溫度控制的度和分辨率。恒溫箱采用外循環加熱方式，溫場均勻。
5、本儀器與普及型的zui大區別是：可做試樣浸水試驗，可控制試樣表面的溫度、水溫及試樣內的溫度，對試樣在各種不同條件下的情況作試驗、研究。
二、主要參數及標
1、碾輪的碾壓速度：    42±1次/分（單程）；
2、試驗小車運動距離：  230±10mm；
3、碾輪的橡膠硬度：    78±2（60℃）；
4、碾輪與試模接觸壓強：0.7±0.05Mpa ；
5、試模尺寸：          300×300×50（mm）；
6、位移的測量范圍：    0～30mm ；
7、位移的測量度：    小于0.01mm ；
8、車轍的試驗時間：    60～240min；
9、溫度控制： 室溫～80℃（可意設定），控制度±0.3℃；
10、作電源：380V±5%、50Hz，整機耗不大于3KVA。